Descrizione
CWM-14001AI
10.1″ FHD AI Monitor
Quad Splitter incluso
4 camere input
Waterproof IP67
CWM-14001AI
1,00€
10,1″ FHD LCD Monitor Colori,
risoluzione 1280(W) x 800(H),
Mobile Waterproof IP67,
4 Camera input con splitter integrato,
Video input signal HD720P/FHD1080P(TVI,AHD,CVBS),
1 video out, 16:10,
Angolo di visione (S/D/S/G) 85°/85°/85°/85°,
speaker,
contrasto 800:1,
staffa da cruscotto inclusa,
dimensioni 263x183x29 mm,
peso 910g,
DC 12/24V. C
onsumo 700mA/12V
Funzioni I.A. :
– Riconoscere persone, motociclette, biciclette/autobus, camion
– È possibile impostare una distanza di riconoscimento ottimizzata
– L’area di riconoscimento (ROI: Regione di interesse) può essere impostata per ogni veicolo installato
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CA-33 Telecamera per Veicoli Industriali, Waterproof IP69K/10G, 120°
E’ una telecamera resistente e affidabile, progettata per garantire visibilità ottimale su veicoli industriali in ambienti gravosi come cantieri, lavori stradali, agricoltura e ferrovie. Disponibile in versione ampia (CA-33S) o focalizzata (CA-33N), permette di scegliere la copertura ottimale in base alle esigenze operative. Waterproof IP69K e resistente a vibrazioni fino a 10G, combina tecnologia avanzata e robustezza estrema.
| Protezione | IP69K, resistente a vibrazioni 10G |
| Risoluzione | 1297 × 977 px – 1000 TV lines |
| Angolo di visione | CA-33S: 120° (H), 90° (V), 150° (D) CA-33N: 44° (H), 32° (V), 53° (D) |
| Illuminazione | 6 LED IR bianchi integrati |
| Connettore | Cavo | A vite 6 PIN | ECE R118 certificato |
| Alimentazione | DC 12–24 V |
| Dimensioni | 70 × 44 × 57 mm |
| Peso | 310 g (senza staffe) / 400 g (con staffe) |
| Dettagli | Antiappannamento |
| Extra | Staffe acciaio inox opzionali |
La CA-33S / CA-33N offre visione ampia o focalizzata, garantendo sicurezza totale su ogni veicolo industriale.
CA-33
MR-40S Telecamera per Veicoli Industriali, IP69K/10G, 110°
E’ una telecamera compatta e ultra-resistente, certificata RFI, sviluppata per garantire visibilità totale in condizioni estreme. Perfetta per veicoli industriali, mezzi da cantiere e applicazioni ferroviarie, combina affidabilità, tecnologia e sicurezza in un formato ridotto.
| Protezione | Waterproof IP69K, Resistente a vibrazioni 10G |
| Risoluzione | 1.3 Mp (1280 × 960 px) – 1000 TV lines |
| Angolo di visione | 110° (H), 80° (V), 140° (D) |
| Illuminazione | 5 LED infrarossi, sensibilità 0.05 lux |
| Connettore | Cavo | A vite 6 PIN | Certificato ECE R118 |
| Alimentazione | DC 12V – 24V |
| Dimensioni | 41 × 29 × 47,7 mm |
| Peso | 140 g (solo camera) |
| Dettagli | Microfono e antiappannamento |
La MR-40S è la soluzione ideale per chi cerca VISIBILITÀ TOTALE e SICUREZZA in un corpo compatto e certificato per ambienti estremi.
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A.I. Blind Spot Detection Camera Plus – Rilevazione Pedoni e Ciclisti Angolo Cieco Laterale e Frontale
Sistema avanzato per eliminare l’Angolo Cieco Laterale (BSIS) e l’Angolo Cieco Frontale (MOIS) con Camere ad Intelligenza Artificiale (I.A.)
Ideale per ridurre possibili incidenti con ciclisti e pedoni che transitano nei pressi del veicolo, soprattutto in fase di svolta a destra e in fase di partenza da fermo.
Questa soluzione soddisfa la Delibera n. 971/2023 del comune di Milano sull’angolo cieco che entra in vigore il 1.10.2023
Adatto a tutti i veicoli, sia con guida a sinistra che con guida a destra.
BSIS: Blind Spot Information System (sistema informativo per l’angolo cieco)
MOIS: Moving Off Information System (sistema informativo per la partenza)
Il sistema è composto da :
– n. 2 A.I. Detection Camera, telecamera con “Intelligenza Artificiale” . Angolo di visione in grado di riconoscere e rilevare il passaggio di pedoni, biciclette.
Una telecamera si installa sul lato destro opposto al conducente e una sul frontale. Dimensioni 50x35x50mm
– Led Buzzer con segnalazione sonora intuitiva: emette due suoni differenti per distinguere la telecamera BSIS (laterale) dal MOIS (frontale). Questa funzione è importante per capire immediatamente dove si trova l’ostacolo anche senza bisogno di vederlo sul monitor.
Inoltre la frequenza dei suoni cambia in base alla distanza degli ostacoli (vicino=Area A, lontano=Area B).
Il Buzzer è dotato anche di una levetta per regolare il volume dei suoni a tre livelli (alto, medio, basso).
Dimensioni 70x45mm
– Centralina di Gestione del sistema A.I.; Alimentazione 12V. Dimensioni 139,5x23x120mm
– Modulo GPS si utilizza per attivare il sistema in base alla velocità(ad esempio fino a 30Km/h)
OPTIONAL: al sistema Angolo Cieco possono essere abbinati alcuni accessori:
- Monitor 7″ QUAD a colori, con videoregistratore DVR. Visualizza le due telecamere contemporaneamente, segnalando in rosso l’area più vicina al veicolo quando si avvicina un pedone o una bicicletta.
Lo schermo è diviso orizzontalmente in due zone, in base alla distanza degli ostacoli dal veicolo:
vicino=Area A, lontano=Area B. Se un pedone o bicicletta entra nell’Area A più vicina e di pericolo questa parte si colora di rosso.
- Sirena esterna PT-B2 per avvisare pedoni e ciclisti che il veicolo sta svoltando
Clicca per ingrandire le immagini
KIT A.I. DETECTION CAMERA DOPPIO ANGOLO CIECO
MINI MNVR (INTERMEDIO): PTAI-Adplus 2.0-S, 1+2CH: funzione 4G, con Adas, predisposizione DSA/DDAW
Mini MNVR a 3 canali con intelligenza artificiale: 1 telecamera frontale integrata con ADAS 5MP CMOS, predisposizione 2 ingressi per telecamere (non incluse), PT Beeper.
Predisposizione DSA/DDAW (Driver Drowsiness & Alertness Warning): sensore di stanchezza e sonno conducente.
- 1 ingresso per DSA o IP Camera, 1 ingresso per AHD camera (4pin),
- 2 slot micro SD card fino a 256Gb, 4G, WiFi, GPS,
- APP x Android/iOS,
- PT Beeper con mini display di segnalazione incluso, 1,5”, segnalazione allarmi, segnalazione sonora eventi, icone di segnalazione, risoluzione 128x128px, cavo 3mt, 5/12V. Dimensioni 43x45x23mm
- DC 12/24V,
- Consumo max 7.6W,
- Dimensioni 113x68x88mm,
- Peso 295g,
- Schede SD Card e Sim non incluse
Il dispositivo si applica al parabrezza ed ha il videoregistratore integrato per tenere traccia degli eventi.
Il dispositivo ha una slot per poter inserire una scheda Sim 4G (non inclusa) per poter vedere il video anche da remoto in tempo reale.
La telecamera frontale ha anche la funzione di ADAS e rileva eventi di guida come deviazione dalla corsia, pericolo collisione in avanti.
Il dispositivo ha due ingressi aggiuntivi:
- un ingresso digitale a 6 pin per poter collegare il sensore “anti-sonno conducente” (DSA: può rilevare anche il comportamento improprio del conducente come sonno, uso cellulare, distrazione dalla guida), oppure una telecamera IP;
- un ingresso analogico a 4 pin per poter collegare una telecamera AHD (ad esempio per visualizzare il retro del veicolo, un lato, la porta etc.).
CHE COSA E’ L’ADAS e A COSA SERVE (Advanced Driver Assistance System) : Sistema avanzato di assistenza alla guida
L’ADAS è un sistema che utilizza l’I.A. (Intelligenza Artificiale) per segnalare al Conducente possibili comportamenti di distrazione dalla guida quali: Pericolo collisione, Pericolo fuori carreggiata.
Tali segnalazioni vengono fornite dal PT-Beeper e sono molto utili per ridurre possibili incidenti anche molto gravi per il conducente, i passeggeri e i pedoni:
Icone visualizzate sul mini display PT-Beeper:
OPTIONAL: Il MINI MNVR è predisposto per poter collegare un SENSORE DDAW di stanchezza/sonno del conducente.
Il sensore non è incluso, viene fornito a parte e può essere di due tipi:
- sensore DDAW con montaggio su parabrezza
- sensore DDAW con montaggio su montante
PTAI-ADPLUS 2.0-S, 1+2CH
WSM-AM7Q Monitor 7″ QHD Heavy Duty Industry Waterproof e Full Touch
7″ Digital Panel in Altissima Risoluzione QHD fino a 1440 pixel, 25fps / 30fps
Waterproof IP69K
Schermo Full Touch
4 Camere Input (Singola, Split, Quad e PIP)
PAL/NTSC Automatico
Illuminazione giorno/notte automatica
Antivandalo
Vetro temperato
Speaker
Alimentazione DC 9V~80V
Vibrazioni 10G
Peso: 840G
Dimensioni: 193L X 141A X 32P (mm)
WSM-AM10Q Monitor 10,1″ QHD Heavy Duty Industry Waterproof e Full Touch
10,1″ Digital Panel in Altissima Risoluzione QHD fino a 1440 pixel, 25fps / 30fps
Waterproof IP69K
Schermo Full Touch
4 Camere Input (Singola, Split, Quad e PIP)
PAL/NTSC Automatico
Illuminazione giorno/notte automatica
Antivandalo
Vetro temperato
Speaker
Alimentazione DC 9V~80V
Vibrazioni 10G
Peso: 1250G
Dimensioni: 262L X 183A X 83P (mm)
MOIS Moving Off Information System – conforme regolamento UN R159 Angolo Cieco frontale
Normativa di riferimento
Il Regolamento (UE) 2019/2144, emanato dall’Unione Europea il 27 novembre 2019, definisce i requisiti per migliorare la sicurezza degli utenti vulnerabili della strada, come pedoni e ciclisti.
- L’articolo 9 stabilisce che i veicoli appartenenti alle categorie M2 e M3 (autobus e pullman) e N2 e N3 (camion) devono essere dotati di sistemi avanzati in grado di rilevare la presenza di pedoni e ciclisti nelle aree frontali e laterali del veicolo, in particolare sul lato del marciapiede. Tali sistemi devono emettere un segnale di allerta o intervenire automaticamente per evitare collisioni.
- L’articolo 19 specifica inoltre le tempistiche di applicazione del regolamento: l’obbligo è entrato in vigore il 6 luglio 2022 per le nuove omologazioni e si applica dal 7 luglio 2024 anche alle nuove immatricolazioni.
Quindi, dal 2024 tutti i nuovi autobus, pullman e camion devono essere equipaggiati con sistemi di rilevamento di pedoni e ciclisti per poter essere immatricolati nell’Unione Europea.
Le specifiche tecniche per l’applicazione pratica di tale regolamento sono:
Normativa UN R151 (link diretto al documento pdf in inglese)
Normativa UN R159 (link diretto al documento pdf in inglese)
Normativa UN R158 (link diretto al documento pdf in inglese)
MOIS Moving Off Information System
BSD Blind Spot Detection camera – Visione solo Angolo Cieco laterale Conducente
Sistemi di allarme per segnalare ai conducenti di camion e bus il transito di Biciclette, Pedoni, Passeggini sull’angolo cieco del veicolo (lato opposto al conducente).
Ideali per ridurre possibili incidenti con ciclisti e pedoni che transitano nei pressi del veicolo, soprattutto in fase di svolta a destra (o a sinistra).
Adatto a tutti i veicoli, sia con guida a sinistra che con guida a destra.
Il sistema è composto da :
– A.I. Side Camera, telecamera con “Intelligenza Artificiale” . Ampio angolo di visione (180°) in grado di rilevare il passaggio di pedoni, biciclette, veicoli e piccoli animali nell’angolo cieco e di segnalarlo sul monitor del conducente. Ampia area di rilevazione (3-4 mt x 10-16 mt), superiore a quanto previsto dalle normative. Dimensioni 75x60x58mm
– Monitor 7″ a colori, visualizza l’angolo cieco e segnala con una freccia colorata il passaggio e la direzione dei pedoni/biciclette etc. La segnalazione sonora avviene tramite il buzzer BZL-100 solo se il pedone/bicicletta giunge da dietro il veicolo. Dimensioni 187×113,5×26,5mm
– Buzzer di segnalazione sonora (tre livelli di volume). Led di segnalazione visiva a tre colori in base alla vicinanza dell’ostacolo: verde, giallo, rosso. Dimensioni 70x45mm
– Centralina di Gestione del sistema. Alim 12V. Dimensioni 139,5x23x120mm
Simulazione di ciclista che transita vicino al veicolo in fase di svolta a destra:
Simulazione di pedoni che transitano vicino al veicolo in fase di svolta a destra:
Nota: la fornitura del sistema Blind spot include un cartello adesivo 20×30 cm (12×8 inch) “Blind Spot Take Care”
Il sistema Blind Spot Camos è ideale da abbinare alla sirena esterna (Turn Warning Alarm): clicca qui
Al sistema Blind Spot è possibile aggiungere un DVR (Digital Video Recorder) per tenere traccia di ogni evento e un’altra telecamera per visualizzare altri lati del veicolo (Retro, Fronte)
KIT MILANO ANGOLO CIECO A.I.
A-100 AI BOX
L’Ai Box è composto da 4 porte.
La configurazione può essere impostata tramite il pulsante Jog: porta di ingresso telecamera (AHD/TVI), porta di uscita video (monitor), impostazioni Ai, pulsante Jog (tasto), porta buzzer, porta di alimentazione e trigger.
Funzioni AI:
1. Rilevamento oggetti: pedoni, motociclette, biciclette, auto, autobus/camion.
2. Impostazioni AI: distanza di riconoscimento e area di riconoscimento (ROI).
3. Zoom digitale (DZoom): x1 ~ x64 / Inversione schermo sinistra e destra.
4. Uscita allarme video e suono allarme / Altoparlante esterno (opzionale).
5. Elevata compatibilità con telecamere e monitor standard.
Le impostazioni AI possono essere personalizzate dagli utenti su qualsiasi monitor collegato al cavo monitor dell’Ai Box tramite il pulsante Jog.
A-100 AI BOX
CS-5115L AI
E’ una telecamera compatta e resistente, progettata per garantire visibilità ottimale su veicoli industriali e mezzi operativi. Dotata di sensore HDR STARVIS 2MP e illuminazione IR avanzata, assicura immagini nitide anche in condizioni di scarsa luce. Waterproof IP69K, combina tecnologia AI e robustezza estrema per la sicurezza operativa in ogni contesto.
| Protezione | Waterproof IP69K, resistente a vibrazioni 10G |
| Risoluzione | 2 MP – 1920(H) × 1080(V) |
| Angolo di visione | 158° (H), 95° (V), 184° (D) |
| Illuminazione | 8 LED IR + Photo sensor 1 ea (IR ON 0 Lux) |
| Connettore | Cavo | A vite 6 PIN | Certificato ECE R118 |
| Alimentazione | DC 12–24 V (max 30 V) |
| Dimensioni | 52.3 × 41.3 × 36.5 mm (senza bracket) |
| Peso | 170 g |
| Note AI | Rilevazione auto, camion, biciclette, motociclette, pedoni |
La CS-5115L AIIR LED offre visione intelligente, sicurezza avanzata e prestazioni AI su ogni veicolo.
CS-5115L AI