BSIS Bus 1
BSIS Bus 2
BSIS Bus 4
BSIS Bus 6
BSIS buzzer 1
BSIS buzzer 3
modulo GPS per BSIS
Alarm Box per BSIS
MOIS 1
BSIS area visibile pullman
Long bracket con Misura
BSIS Truck 4
Camos/Primitech - soluzioni per la sicurezza di Camion, Tir e Furgoni
cartello blind spot
BSIS su CAMION
BSIS su CAMION
BSIS su CAMION
BSIS su CAMION
BSIS E MOIS su CAMION

BSIS Blind Spot Information System – Sensore Lato Cieco Opposto Conducente, conforme regolamento UN R151

1,00€

Normativa di riferimento

Il Regolamento (UE) 2019/2144, emanato dall’Unione Europea il 27 novembre 2019, definisce i requisiti per migliorare la sicurezza degli utenti vulnerabili della strada, come pedoni e ciclisti.

  • L’articolo 9 stabilisce che i veicoli appartenenti alle categorie M2 e M3 (autobus e pullman) e N2 e N3 (camion) devono essere dotati di sistemi avanzati in grado di rilevare la presenza di pedoni e ciclisti nelle aree frontali e laterali del veicolo, in particolare sul lato del marciapiede. Tali sistemi devono emettere un segnale di allerta o intervenire automaticamente per evitare collisioni.
  • L’articolo 19 specifica inoltre le tempistiche di applicazione del regolamento: l’obbligo è entrato in vigore il 6 luglio 2022 per le nuove omologazioni e si applica dal 7 luglio 2024 anche alle nuove immatricolazioni.

Quindi, dal 2024 tutti i nuovi autobus, pullman e camion devono essere equipaggiati con sistemi di rilevamento di pedoni e ciclisti per poter essere immatricolati nell’Unione Europea.

 

Le specifiche tecniche per l’applicazione pratica di tale regolamento sono:
Normativa UN R151 (link diretto al documento pdf in inglese)

Normativa UN R159 (link diretto al documento pdf in inglese)

Normativa UN R158 (link diretto al documento pdf in inglese)

COD: BSIS Blind Spot Information System Categorie: ,
Richiedi Informazioni o preventivo

Descrizione

BSIS – Blind Spot Information System

Telecamere compatte con ampia copertura (4,5 m di larghezza, fino a 44 m di lunghezza) e angolo di visione 180°, progettate per rilevare pedoni, biciclette e scooter. Segnalazione tramite buzzer BZL-200 con LED a colori in base alla distanza e pericolosità dell’ostacolo. Sistema conforme UN R151, R158 e R159. Integrabile con monitor HD.

BSIS

ProtezioneIP69K
Risoluzione telecamere2 × 1080P@30fps + 720P@30fps (AHD)
Illuminazione0,05 Lux
Connettore / CaviA vite 4 PIN | Certificati ECE R118
Alimentazione9–36 V DC | consumo 4,2 W (MOIS compreso)
Dimensioni260 × 145 × 150 mm

MOIS

ProtezioneIP69K
Risoluzione1280 × 720 px
Illuminazione0,01 Lux (senza IR)
Dimensioni60 × 46 × 39 mm

 

 

BSIS & MOIS sono sistemi avanzati per la massima protezione di pedoni e ciclisti, con telecamere IP69K, intelligenza artificiale e allarmi audio/visivi, garantendo sicurezza totale in ogni manovra e condizione operativa.

get]

Prodotti Correlati

  • REIS Reverse Information System – Sistema Retro Visione con rilevazione ostacoli

     

    REIS – Reverse Information System è un sistema completo di retrovisione con rilevazione ostacoli, progettato per garantire manovre di retromarcia sicure su veicoli commerciali e industriali. Visualizza automaticamente la telecamera posteriore sul monitor all’inserimento della retromarcia e segnala ostacoli tramite avvisi acustici e distanza indicata sullo schermo. Espandibile con telecamere aggiuntive o DVR per copertura completa.

    MonitorA scelta tra la gamma
    Telecamera posterioreA scelta tra la gamma
    Sensori di parcheggioSPS-4 integrati al monitor
    Funzionalità principaliAttivazione automatica della visuale retro all’inserimento della retromarcia
    Visualizzazione asterischi sensori sul monitor
    Avviso acustico proporzionale alla distanza dell’ostacolo
    Indicazione sul monitor della distanza degli ostacoli
    ExtraSeconda telecamera per angolo cieco laterale
    Terza telecamera per cabina passeggeri o vano di carico
    Videoregistratore per archiviazione eventi
    Tipica configurazioneCM-708: Monitor LCD TFT 7″, 16:9, alta risoluzione, mirror, 3 ingressi telecamera, parking line, telecomando, DC 12/24V
    CA-100: Eyeball dome IP69K, antiappannamento, microfono, 9 LED IR, angolo visione 125°, orientabile
    SPS-4: Sensori retromarcia con segnalazione su monitor

    REIS – Reverse Information System: kit integrato per retrovisione e rilevazione ostacoli, ideale per aumentare sicurezza e controllo durante le manovre di retromarcia.

    1,00€
    Kit REIS

  • LBA Low Bridge Alert – Radar Rilevatore Altezza Ponti

    KIT AVS-08 RADAR BRIDGE – LBA (Low bridge alert system)
    Composto da:

    PT-C20D:

    • Radar per la rilevazione a distanza dell’altezza dei ponti
    • Alimentazione DC 12/24V
    • Dimensioni 105x87x70mm (incluso supporto)

    PT-Beeper:

    • Mini display 1,5” segnalazione allarmi
    • Segnalazione sonora eventi, icone di segnalazione
    • Risoluzione 128x128p
    • Cavo 3mt
    • Alimentazione DC 5/12V
    • Dimensioni 43x45x23mm

    Nota: il RADAR BRIDGE deve essere abbinato ad un MNVR a scelta

    Sistema disponibile solo per forniture di primo impianto in fabbrica.

    Come funziona:

    Il radar PT-D20D deve essere preventivamente settato, in fase di installazione, con l’altezza del veicolo.
    Il mini-display del PT-Beeper mostra l’icona di un ponte e, se è inferiore all’altezza del veicolo, verrà emesso in tempo reale un allarme sonoro.
    La distanza di rilevazione dall’ostacolo è di circa 12m.

    Kit AVS-08 RADAR BRIDGE

  • A-100 AI BOX

    L’Ai Box è composto da 4 porte.

    La configurazione può essere impostata tramite il pulsante Jog: porta di ingresso telecamera (AHD/TVI), porta di uscita video (monitor), impostazioni Ai, pulsante Jog (tasto), porta buzzer, porta di alimentazione e trigger.

    Funzioni AI:
    1. Rilevamento oggetti: pedoni, motociclette, biciclette, auto, autobus/camion.
    2. Impostazioni AI: distanza di riconoscimento e area di riconoscimento (ROI).
    3. Zoom digitale (DZoom): x1 ~ x64 / Inversione schermo sinistra e destra.
    4. Uscita allarme video e suono allarme / Altoparlante esterno (opzionale).
    5. Elevata compatibilità con telecamere e monitor standard.
    Le impostazioni AI possono essere personalizzate dagli utenti su qualsiasi monitor collegato al cavo monitor dell’Ai Box tramite il pulsante Jog.

    1,00€
    A-100 AI BOX

  • CS-5115L AI

    E’ una telecamera compatta e resistente, progettata per garantire visibilità ottimale su veicoli industriali e mezzi operativi. Dotata di sensore HDR STARVIS 2MP e illuminazione IR avanzata, assicura immagini nitide anche in condizioni di scarsa luce. Waterproof IP69K, combina tecnologia AI e robustezza estrema per la sicurezza operativa in ogni contesto.

    ProtezioneWaterproof IP69K, resistente a vibrazioni 10G
    Risoluzione2 MP – 1920(H) × 1080(V)
    Angolo di visione158° (H), 95° (V), 184° (D)
    Illuminazione8 LED IR + Photo sensor 1 ea (IR ON 0 Lux)
    Connettore | CavoA vite 6 PIN | Certificato ECE R118
    AlimentazioneDC 12–24 V (max 30 V)
    Dimensioni52.3 × 41.3 × 36.5 mm (senza bracket)
    Peso170 g
    Note AIRilevazione auto, camion, biciclette, motociclette, pedoni

     

    La CS-5115L AIIR LED offre visione intelligente, sicurezza avanzata e prestazioni AI su ogni veicolo.

    1,00€
    CS-5115L AI

  • MINI MNVR (AVANZATO): PTAI-Adplus 2.0, 2+2CH: funzione 4G, con Adas, predisposizione DSA/DDAW

    Mini MNVR a 4 canali con intelligenza artificiale: 1 telecamera frontale integrata con ADAS 5MP CMOS, 1 telecamera integrata interno, predisposizione 2 ingressi per telecamere (non incluse), PT Beeper.
    Predisposizione DSA/DDAW (Driver Drowsiness & Alertness Warning): sensore di stanchezza e sonno conducente.

    • 1 ingresso per DSA o IP Camera, 1 ingresso per AHD camera (4pin),
    • 2 slot micro SD card fino a 256Gb, 4G, WiFi, GPS,
    • APP x Android/iOS,
    • PT Beeper con mini display di segnalazione incluso, 1,5”, segnalazione allarmi, segnalazione sonora eventi, icone di segnalazione, risoluzione 128x128px, cavo 3mt, 5/12V. Dimensioni 43x45x23mm
    • DC 12/24V,
    • Consumo max 7.6W,
    • Dimensioni 113x68x88mm,
    • Peso 295g,
    • Schede SD Card e Sim non incluse

    Il dispositivo si applica al parabrezza ed ha il videoregistratore integrato per tenere traccia degli eventi.
    Il dispositivo ha una slot per poter inserire una scheda Sim 4G (non inclusa) per poter vedere il video anche da remoto in tempo reale.
    La telecamera frontale ha anche la funzione di ADAS e rileva eventi di guida come deviazione dalla corsia, pericolo collisione in avanti.
    La telecamera interna del dispositivo visualizza la cabina interna.

    Il dispositivo ha due ingressi aggiuntivi:

    • un ingresso digitale a 6 pin per poter collegare il sensore “anti-sonno conducente” (DSA: può rilevare anche il comportamento improprio del conducente come sonno, uso cellulare, distrazione dalla guida), oppure una telecamera IP;
    • un ingresso analogico a 4 pin per poter collegare una telecamera AHD (ad esempio per visualizzare il retro del veicolo, un lato, la porta etc.).

     

    CHE COSA E’ L’ADAS e A COSA SERVE (Advanced Driver Assistance System) : Sistema avanzato di assistenza alla guida
    L’ADAS è un sistema che utilizza l’I.A. (Intelligenza Artificiale) per segnalare al Conducente possibili comportamenti di distrazione dalla guida quali: Pericolo collisione, Pericolo fuori carreggiata.
    Tali segnalazioni vengono fornite dal PT-Beeper e sono molto utili per ridurre possibili incidenti anche molto gravi per il conducente, i passeggeri e i pedoni:

     

    Icone visualizzate sul mini display PT-Beeper:

     

    OPTIONAL: Il MINI MNVR è predisposto per poter collegare un SENSORE DDAW di stanchezza/sonno del conducente.
    Il sensore non è incluso, viene fornito a parte e può essere di due tipi:

    • sensore DDAW con montaggio su parabrezza
    • sensore DDAW con montaggio su montante
    1,00€
    PTAI-Adplus 2.0, 2+2CH

  • CM-14001AI

    10,1″ FHD LCD Monitor Colori, risoluzione 1280(W) x 800(H), 4 Camera input con splitter integrato, Video input signal HD720P/FHD1080P(TVI,AHD,CVBS), 1 video out, 16:10, Angolo di visione (S/D/S/G) 85°/85°/85°/85°, speaker, contrasto 800:1, staffa da cruscotto inclusa, dimensioni 263x183x29 mm, peso 910g, DC 12/24V. Consumo 700mA/12V

    Funzioni I.A. :
    – Riconoscere persone, motociclette, biciclette/autobus, camion
    – È possibile impostare una distanza di riconoscimento ottimizzata
    – L’area di riconoscimento (ROI: Regione di interesse) può essere impostata per ogni veicolo installato

    1,00€
    CM-14001AI

  • A.I. Blind Spot Detection Camera Plus – Rilevazione Pedoni e Ciclisti Angolo Cieco Laterale e Frontale

    Sistema avanzato per eliminare l’Angolo Cieco Laterale (BSIS) e l’Angolo Cieco Frontale (MOIS) con Camere ad Intelligenza Artificiale (I.A.)

    Ideale per ridurre possibili incidenti con ciclisti e pedoni che transitano nei pressi del veicolo, soprattutto in fase di svolta a destra e in fase di partenza da fermo.
    Questa soluzione soddisfa la Delibera n. 971/2023 del comune di Milano sull’angolo cieco che entra in vigore il 1.10.2023
    Adatto a tutti i veicoli, sia con guida a sinistra che con guida a destra.
    BSIS: Blind Spot Information System (sistema informativo per l’angolo cieco)
    MOIS: Moving Off Information System (sistema informativo per la partenza)

    Il sistema è composto da :
    – n. 2 A.I. Detection Camera, telecamera con “Intelligenza Artificiale” . Angolo di visione in grado di riconoscere e rilevare il passaggio di pedoni, biciclette.
    Una telecamera si installa sul lato destro opposto al conducente e una sul frontale. Dimensioni 50x35x50mm
    – Led Buzzer  con segnalazione sonora intuitiva: emette due suoni differenti per distinguere la telecamera BSIS (laterale) dal MOIS (frontale). Questa funzione è importante per capire immediatamente dove si trova l’ostacolo anche senza bisogno di vederlo sul monitor.
    Inoltre la frequenza dei suoni cambia in base alla distanza degli ostacoli (vicino=Area A, lontano=Area B).
    Il Buzzer è dotato anche di una levetta per regolare il volume dei suoni a tre livelli (alto, medio, basso).
    Dimensioni 70x45mm

    – Centralina di Gestione del sistema A.I.; Alimentazione 12V. Dimensioni 139,5x23x120mm

    – Modulo GPS si utilizza per attivare il sistema in base alla velocità(ad esempio fino a 30Km/h)

     

     

    OPTIONAL: al sistema Angolo Cieco possono essere abbinati alcuni accessori:

    • Monitor 7″ QUAD a colori, con videoregistratore DVR. Visualizza le due telecamere contemporaneamente, segnalando in rosso l’area più vicina al veicolo quando si avvicina un pedone o una bicicletta.
      Lo schermo è diviso orizzontalmente in due zone, in base alla distanza degli ostacoli dal veicolo:
      vicino=Area A, lontano=Area B. Se un pedone o bicicletta entra nell’Area A più vicina e di pericolo questa parte si colora di rosso.

    • Sirena esterna PT-B2 per avvisare pedoni e ciclisti che il veicolo sta svoltando

    Clicca per ingrandire le immagini

     

    1,00€
    KIT A.I. DETECTION CAMERA DOPPIO ANGOLO CIECO

  • KIT BSD A.I. CAMERE

    Sistema completo per la rilevazione automatica di pedoni, ciclisti e veicoli nelle aree cieche anteriori e laterali.
    Progettato per veicoli commerciali e industriali, integra telecamere AI, segnalatori visivi e acustici, e modulo GPS per l’attivazione automatica in base alla velocità del mezzo.
    Il kit include 2 telecamere intelligenti BSD AI (PT-C46), 2 buzzer visivi/acustici (BZL-200), 1 modulo GPS e 2 cavi prolunga da 4 m.

    ProtezioneWATERPROOF IP69K
    Risoluzione1080P Full HD
    Angolo di visione175° orizzontale
    IlluminazioneVisione notturna intelligente a colori
    AlimentazioneDC 12 V – 24 V (tramite monitor)
    Consumo< 4 W per camera
    Dimensioni telecamere114,1 × 40,7 × 65,3 mm
    Componenti inclusi2 telecamere BSD AI, 2 buzzer visivi/acustici, 1 modulo GPS, 2 cavi prolunga da 4 m

    KIT BSD: sistema avanzato di monitoraggio angoli ciechi con telecamere AI e avviso visivo/acustico, per una sicurezza completa in ogni condizione.
    1,00€
    KIT BSD 1